沖縄の不動産情報が見つかりますように(^▽^)o

西表島の住宅用地 139坪 更地   うるま市栄野比 石川バイパス(R329)沿い 【上東商事】



2018年04月10日

価格変更 西表島内 売土地139坪

西表島の売地の打ち合わせをしました。価格を変更しました。
西表島は、世界自然遺産の登録に向けて候補地のひとつになっています。自然環境の保全がこれからも続いていきそうです。

沖縄県
沖縄県公式チャンネル(YouTube)

PR動画では、ヤンバルクイナはヤンバルにしか生息していないとなっていますが、何年か前に首里で鳴き声を聞いた事があります。見てないので、くいななのかハッキリしませんが、よく似ていました。
自宅から1kmくらい離れた、グリーン地帯かな〜と思っていました。ところが最近、2月頃かな?深夜0時前後に自宅の近所から聞こえました。とてもよく似ています。もしかしたら、やんばるから引っ越してきたクイナが生息しているのかもしれません。

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posted by kei at 13:56 | Comment(0) | スタッフBLOG:雑 記



2018年04月03日

チャリンコを吊るす

自転車を吊るして、古くなった油の除去をしました。

DSC_0771.JPG折り畳み自転車の折れるところが重心になっていました。一番荷重がかかる部分ですよね〜。吊るす時にガタツキがみつかりました。

買ってきたパーツクリーナーで古くなった油の除去を行い、840ccが全部なくなってしまいました。
ホイールはもうちょっと磨きたかったのですが、スプレーが切れました。ブレーキの効きは良好です。パーツクリーナーってゴムを傷めるのか分かりませんが、結構な量がタイヤを伝っていました。
しばらく要観察です。^^

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posted by kei at 09:00 | Comment(0) | スタッフBLOG:雑 記



2018年04月02日

オイル交換 LEAD125

車用にと、オイルチェンジャーを購入したのですが、スクーターにも大活躍です。^^
タンク容量は余裕の6L。

DSC_0773.JPG

注油口からホースを挿して、オイルを吸い上げる方法です。(上抜き)センタースタンドを立て、ホースを挿して最初に突き当たる所で作業をしましたが、全部抜ききれなかった感触です。右へ傾けるか、ホースがオイルパンを這うようにもっと差し込まなければいけなかった様です。

交換を終え、ゆっくり試運転から戻ると、オイルゲージが緩み、ゴボゴボオイルを吐き出してしまいました。><
ねじ込みの緩さが原因でした。(いい勉強です^^;)

今回の交換は、4858km。フィルター交換なし。
次回は、7000km。念のため、2000km毎の交換を勧められています。

ブレーキパッドの減りも感じます。自分で交換するのは、ちょっと勇気が要ります。モンキーのブレーキシューは経験あるのですが、先ずは、バイク屋さんの作業を見てからが無難ですね。

連日、快晴で気持ちのいい天気の中、バイクメンテも気持ちよくできました。

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posted by kei at 12:05 | Comment(0) | スタッフBLOG:雑 記



2018年03月30日

都市計画図リンク 北谷町追加

調査用に集めたリンク集のページを一部チェックしました。
浦添市の都市計画図へのリンク切れを修正しました。
北谷町の都市計画図への起動ページを追加しました。
(北谷町は、A1版とA3版を選択できるようになっています。)

リンク集は、リンク切れのチェックが大変です。^^;リンク集ページの下に更新日を記載しています。有効期限が必要ですね。

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posted by kei at 11:11 | Comment(0) | スタッフBLOG:雑 記



2018年03月08日

取引比較事例法 土地総合情報システム

査定のご依頼がありました。幸い査定地の近所で取引のお手伝いをした事があり、データも保管しています。
査定方法は、「取引事例比較法」です。実際に取引された土地と査定地の環境を比較するものです。主観に左右されがちですが、概ね他社様と同じくらいの査定額になります。
比較法のマニュアルを作った人『スゴイ』と思うのでした。

比較の内容は、風通しや日当たり、周囲からの騒音、前面道路、市街地へのアクセス等々色んな事項を比較してポイントを出し公式に当てはめて計算するものです。

査定額の信憑性を高めるために国交省の取引事例も参考にしたりするのですが、土地総合情報システムのサイトにアクセスできません。><
キャッシュで表示させると、メンテナンスの案内が出てきました。

2018年2月28日(水)〜2018年3月7日(水)
※メンテナンス期間が変更になる場合もございます。

本日は8日。延期中なのかな?検索結果のサイトはアクセスできませんが、直接アドレスを入力すると、サイトに入れました。

http://www.land.mlit.go.jp/webland/
http://www.land.mlit.go.jp/webland/top.html

何だか、サイト内が重いです。^^;
さて、一息ついて続きを始めます。

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posted by kei at 16:25 | Comment(0) | スタッフBLOG:雑 記



2018年03月02日

奥武島 ≒ ネコ島?

DSC_0531.JPG

強風は過ぎ去り、とても良い天気です。
先日、久しぶりに奥武島に寄ってみました。
すっごい観光客で賑わっていました。

昔から野良ネコ君たちは多かったのですが、さらに増えているのか、『エサを与えないで下さい』の看板がアチコチにありました。車が近付いても、の〜んびり退避します。^^;

エサ不要の看板は日本語だったのですが、3ヵ国語くらい用意しないと効果が出ないかもです。優しそうなお兄ちゃんが、嬉しそうにお菓子をあげてました。

時間がゆっくり流れているかのような奥武島。アオリイカもよく釣れます。また来たいと思いました。

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posted by kei at 16:09 | Comment(0) | スタッフBLOG:雑 記



2018年02月23日

コショウたっぷりの牛肉そば

久しぶりに前田食堂へ行きました。と、言っても大宜味村のいつも行列の出来ているお店ではなく、名護市内の前田食堂です。支店があったんですね〜。平日なので空いていました。駐車場は10台分くらいあったかな?

きっかけは、月曜日にご紹介する売地物件があり、その調査で物件の周辺を散策している時に見つけたのでした。@@
東京からのお客様を物件案内している時に誘われた前田食堂は観光客にも人気です。が、クセがスゴイですよ。
でも、美味い!『牛肉そば』は、肉は少なめ、モヤシ山盛り、牛脂の効いたそばと、た〜〜〜〜〜っぷりコショウが掛かっています。

DSC_0522.JPG

どんぶりは、沖縄そば大を入れる器よりも、ちょっと小ぶりな感じです。
昔、大宜味で食べたよりも全然コショウが効いていませんでした。
味覚が落ちたようです。σ(  ̄ω ̄;)
どんぶりの底にはたっぷりコショウが沈んでいました。

さて、名護市大西の住宅用地75坪は、月曜日に公開予約をしております。住宅街の一画です。診療所や薬局、銀行、買い物(スーパー)、コンビニ、飲食店などが徒歩圏内にあり生活に便利な立地です。

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posted by kei at 15:06 | Comment(2) | スタッフBLOG:雑 記



2018年02月20日

エンジンオイル交換(上抜き)L375S

スクーターに乗り換えて、さっぱり車に乗らなくなりました。車を購入したお店からは、エンジンオイル交換の案内がきますが、代車を用意してもらうには2週間前くらいに連絡した方がよさそうなのと、ウチの車が空くタイミングが掴めず交換期限を少しづつ過ぎていくのでした。

このままではまずい。>< と、言うことで、自分でオイル交換する事にしました。20代の頃はジャッキアップしてー...よくやったものです。 手始めに廃油処理の方法から確認しました。那覇市では、食用油の廃油はOKなのですが、車両から出る鉱物油の廃油は取り扱いできない事になっているようです。固めようが、紙類に吸わせようがダメな気がして...市には確認していません。

オイルはホームセンターで入手する予定だったので、購入する前に聞いてみると「廃油引き取りOK」との事でした。(レシートも要らない。)即買い。^^ 廃油の処理方法が決まったので、道具を集めます。車もスクーターもオイル交換に必要な道具です。最も少ない方法だと、上抜きでオイル交換をします。つまり、ジャッキアップもドレンワッシャーもトルクレンチも不要です。ボンネットを開け上からオイルを抜き取り、新しいオイルを注ぐ方法です。

DSC_0494.JPG

タオル・漏斗・オイルジョッキ・オイルチェンジャー・新しいオイル w( ̄o ̄)w オオー!シンプルです。 たぶん、これで足ります。 除草剤を撒くための噴霧器もあり、改造すれば使えそうですが、環境に悪いのでオイルチェンジャーを用意しました。ホームセンターでも売っています。(お高め)

2Lとお間違えのないように。宜野湾市から出荷。

手動式オイルチェンジャー 容量6L N015

価格:3,024円
(2018/2/15 18:24時点)
感想(315件)

こちらは6Lタイプです。 ウチの軽自動車の交換量は、2.7L(フィルター交換時2.9L)になっています。2Lのチェンジャーですと廃油の一時移し替えが必要です。

早速、日曜に交換しました。
DSC_0492.JPG
レベルゲージを抜き、チェンジャーのホースを差し込みます。んがっ、しかし、底まで届いていない廃油量。6リッタータンクなのに、吸い上げた量が全然少ない状態で、ゴボゴボとエアーを含み始めました。

ホースをもっと奥まで強引に押し込むとゴリゴリ入っていきました。感触は、オイルゲージのガイドパイプの先で折れ曲がっているような感じです。ホース先端がグイっと曲がってオイルパンの底に届いたようです。
※給油所では、「ホースの先が千切れてオイルパンの中に入ったまま」って相談が多いようです。(お約束の自己責任ですね。^^;)

吸引力は意外と弱く、ゆっくりと吸い上げます。タンク内の廃油はジワジワ増える感じなので気長に待ちます。
抜いた後は、新しいオイルを2.7L入れ、5分後レベルゲージで量を確認すると真ん中より少し下を示しました。
取り合えずこれで交換完了です。

タンクの廃油は、ホースから注ぎ口に取換え、オイル缶に戻し、ホームセンターへ引き取ってもらったのでした。

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2018年02月15日

アメリカンで林道

連休は、やんばるの林道へ出かけました。
さくらが咲いているのを期待していたのですが、すっかり葉桜になっていました。

DSC_0472.JPG
所々咲いているさくら。

林道の設定速度は20km/h。ブラインドコーナーが多いので、もっとゆっくり走ります。アメリカンで楽しむ方が合っているように思いました。

途中、腐葉土の塊ゾーンがあり車のタイヤが滑った跡があり、そこはモトクロスとかだと安心です。この日の借りたバイク、シャドウ400の前輪が滑り始めた時には、「レンタルバイクを絶対倒さないぞ!」って気合で立て直す事ができました。
C= ( ̄ ̄∇ ̄ ̄ ̄ ̄ )>ホッ
ゆっくり走る楽しさと大切さを確認できた瞬間でした。

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2018年01月29日

自転車のギアがトップに入らない。ディレイラー調整。

久しぶりに自転車に乗ってみると、すっごい不調になっていました。
全然メンテしていない...^^;

不調の状態は、6段変速のローから4段までしかギヤが上がりません。トップが使えないって、すっごい不便です。いえ、スピードが出るようなロードバイクではなく、フツーの折り畳み自転車なんですがトップギアに入らないだけで、こんなにも不便なのかってくらい、足の回転を上げる必要があります。

おじさんが必至で足を高速回転!でも、ゆっくり進んでいる!^^;
のび太君がダッシュしている時のクルクル足に見えたかもしれません。

さて、部品の名前すら知らないので、[自転車 各部名称]で検索、お勉強から始めました。
悪いところはギアガードが衝撃で内側に倒れ、リアディレイラーの動きを悪くしていました。(覚えたての単語)

DSC_0443.JPG

取り合えずギアガードを叩いて手前に戻し、SHIMANOって書いてるディレイラーという部品の可動範囲を確認、調整しました。すると、素人でもすんなり直すことができました。1段変速して隣のスプロケットと干渉して「カタカタカタ」鳴っていたのも調整できるなんて優秀です。

動画でも調整方法をUPされている方がいますので、そちらも参考になりました。感謝!


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